高速公路隔音墙隔音治理 既要求隔音又注重景观

2018-03-17 14:43:02 双标小张 483

高速公路隔音墙】相对于环境要求高,而且在注重隔音效果好的基础上,也要求景观经济性良好,于是,透明声屏障成为这类建筑隔音工程的首先产品。针对高速公路噪音污染,为了追求景观隔音性,可以选择安装透明材质声屏障。降低广场噪音,零噪音,无污染。双标小张为您推荐了高速公路隔音墙隔音治理 既要求隔音又注重景观文章,希望对你有所帮助,隔音降噪,降低噪音效果。

高速公路上的噪音主要来自与汽车行驶中的轮胎摩擦地面的噪音,发动机的声音,已经传动系统的噪音,另外还有车辆震动的噪音,排气噪音,喇叭噪音。车辆型号的不同,所产生的噪音也不同,噪音的频率就不相同,比如,大型的货运汽车产生的噪音为80-85dB,中型汽车的噪音为75-80dB,小型的汽车噪音为68-75dB。

透明声屏障当声波入射到物体表面时,部分声能要被物体吸收转化为其他形式的能量,称为吸声。材料的吸声性能用吸收系数来表示,吸声系数越大,则表示材料的吸声性能越好。材料的吸声性能与材料的性质、结构和声波的入射角度及声波的频率有关。多孔吸声材料的吸声机理是:材料内部有无数细小的相互贯通的孔洞,当声波入射到这些材料的表面,进而入射到这些细小的孔隙内时,要引起孔隙内的空气运动,紧靠孔壁和纤维表面的空气,因摩擦和粘滞运动阻力而不易运动,使声能转化为热能而消耗掉。故性能良好的吸声材料要多孔,孔与孔之间互相贯通,并且贯通的孔洞要与外界连通,使声波能进入材料内部。

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高速公路隔音墙隔音治理 既要求隔音又注重景观

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