高速公路隔音墙立柱采用什么方法能抗风

【高速公路隔音墙】高速公路风载，车载比较大，所以在安装隔音墙的时候，需要考虑高速公路隔音墙的稳固性。那么，高速公路隔音墙立柱采用什么方法能抗风？

立柱是隔音墙的主要受力构件，它主要作用是保证隔音板安装及形成屏障墙体的主要支撑结构。立柱也是和地基连接的重要组件。高速公路隔音墙立柱采用重力式砂浆灌注能让屏体更加稳固。

重力式砂浆灌注  

  ⑴、灌注过程：  

①用喷雾器充分湿润基础各灌浆面，注意水不要流入螺栓孔中。 

②用自来水湿润砂浆搅拌器、导流漏斗及导流管。  

③两人事先把导流漏斗准备完毕，导流管先由立柱底座灌浆孔中插入底座下部。  

④按设计好的配合比往砂浆搅拌器内加入灌注桥梁支座用重力流动式砂浆和水，操作人员开始拌合，达标后静置5分钟左右。   

⑤用水舀装入导流漏斗内，砂浆通过导流管浇注H型钢底座空隙中，直至模板与底座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止后，把导流管缓缓抽出，直至框架内灌满为止。  

⑥浇注完毕约5分钟，将高出H支柱底座的砂浆掏出，抹平。 

⑦强度达到设计值（一般为20MPa）后拆模。

高速公路隔音墙立柱采用什么方法能抗风

  ⑵、技术要求：  

①根据H立柱类型计算使用砂浆体积，用磅秤确定拌合水和砂浆用量。 

②模板应稳固、可靠不得漏浆。  

③将砂浆均匀倒入砂浆搅拌器完毕后，要搅拌3-5分钟。 

④灌浆应在15-30分钟内灌注完毕。  

⑤浇注完毕约5分钟，将高出H支柱底座的砂浆掏出，抹平。

⑥强度达到设计值（一般为20MPa）后拆模。

   ⑶、注意事项：  

①灌注首个底座砂浆用量应计算用量多50%，以免由于浪费和其它原因造成实际灌注时浆体不够。  

②冬季低温（0℃以下）使用时，需要加热保温装置；夏季高温时（35℃以上），要采用降温措施。  

③当在风力较大的位置，需在砂浆浇注完毕采取防风措施，可以使用岩棉、棉毯等材料进行包覆，防止水分蒸发过快，造成开裂。 

④当浆体从四周流出后，将导流管缓缓拔出，拔出速度不得过快，管子拔出时间不得少于1分钟，并且应保持导流管中内部有浆体。  

⑤如果发现浆体未能灌满，应及时拆除模板，并迅速将浆体掏出，重新灌注。

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